淬火的工艺流程为：前清洗→预热→软氮化→后清洗→回火。

   预热工艺：400℃×1h。

   以汽车齿毂软氮化为例，加工设备选箱式炉，设备气氛为NH3+N2+CO2，炉压力≥300Pa，淬火冷却介质选用好富顿分级油（120℃）。正常软氮化后产品颜色应该为银白色或银灰色，可是美中不足的是满炉产品中总有一部分产品颜色发黑或黑灰色。

（1）淬火后产品黑黄色部位原因分析

    黑黄色产品应该是产品从加热室到前室过程中前室的氧化性气氛氧化所导致的氧化色。因为加热室与前室隔绝不通，而前室光靠氮气置换不干净仍存在部分氧化性气氛，在产品从加热室拉到前室淬火过程中把在高温下的产品氧化。

   为了解决此问题，决定在加热室和前室中间的中门打上一个￠12mm的孔洞，为了安全起见，在前门处把原来的点火烧嘴更改为火镰，目的是：①中门加通孔后前室冲满了后室气氛，前室增加了H2的含量，减少了氧化性气氛的存在。②前门加了火镰减少了在装出料过程中空气的进入，也就是减少了氧化性气氛的存在，更增加了设备的安全性能。

（2）淬火后产品黑色部位原因分析

     产品进入前室后，进行高压氮气置换。而高压氮气压力很大，冲出时把油槽内的油溅出到产品上，导致在产品出炉时火镰燃烧到了产品上的油，颜色变成黑色。

    为了解决此问题：在高压氮气管口下加一铁片阻挡氮气直接喷射到油上，而是把高压氮气发散到前室四周，产品发黑部位的问题迎韧而解。